Een tandwielreductor is een mechanische tandwieloverbrenging die op grote schaal wordt gebruikt om de snelheid van de motor te verminderen die vermogen overbrengt in verschillende apparatuur, zoals verwerkings- en productieapparatuur. Er zijn veel soorten reductoren, en het tandwiel- of versnellingsbaktype is de meest populaire vorm, die betrouwbaar, eenvoudig, stil en efficiënt is.
Bij normale mechanische beweging zullen sommige delen van de hydraulische pomp worden beschadigd. Elke component moet volledig worden beschermd om de stabiele werking op lange termijn van de stroomcomponent te waarborgen. Iedereen weet dat hydraulische pompen en hydraulische motoren zeer verschillende uitvoeringselementen en bepaalde overeenkomsten in energieconversie hebben. Ze realiseren vooral mechanische beweging door traditionele hydraulische methoden. Dus wat zijn de overeenkomsten en verschillen tussen hydraulische pompen en hydraulische motoren?
De lijnhydraulische motor wordt omgekeerd door de verkeerde rotor en de vaste rotor is niet verkeerd. De relatieve positie van de rotor en de stroomschijf is verkeerd. De lijnmotor is verdeeld in twee soorten: asverdeling en eindoppervlakstroom.
Het vergroten van het verkeer kan natuurlijk de snelheid verhogen, maar heeft min of meer invloed op de levensduur van de stapelijnhydraulische motor. Zolang het echter in zijn nominale vermogensbereik is, is er geen probleem.
Tijdens de werking van het mariene schip zal er meer trillingen en impact zijn, en de drie of vier fasen NGW-planetaire tandwielreductor van de horizontale structuur is groot en de transversale grootte, impact en trillingen zullen optreden als gevolg van de transmissie.
Hydraulische motor, ook bekend als oliemotor, wordt voornamelijk gebruikt in spuitgietmachines, schepen, takels, engineeringmachines, bouwmachines, machines voor mijnbouwmachines, mijnbouwmachines, metallurgische machines, mariene machines, petrochemische industrie, havenmachines, enz. (Hydraulische motor)
